이기섭(64회) 자동차부품연구원장
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그린 수송시스템 공동개발 추진
기사입력 2009-10-27  |
중소기업 시험·인증 지원프로그램 활성화 노력
친환경 전기자동차와 연료전지 자동차, 태양광 승강기와 자기부상 승강기 등이 하나로 결합된 형태의 '그린수송시스템'을 위한 저탄소 녹색기술연구가 본격화된다.
한국승강기안전관리원(원장 김남덕)은 27일 자동차부품연구원(원장 이기섭)과 녹색뉴딜사업의 일환인 그린수송시스템 개발을 위한 업무협약을 체결하고, 공동협력하기로 합의했다.
승관원은 이번 협약체결로 상호시험설비 등의 인프라 지원과 함께 설비에 대한 공동활용과 정보공유, 중소기업의 시험·인증에 대한 지원프로그램의 활성화 방안도 적극 검토할 예정이다.
승관원은 또한 이번 협약체결로 현재 미개척분야인 그린수송시스템의 원천기술 확보를 통해 관련기업들이 초기 시장선점과 경쟁력을 확보할 수 있도록 기반을 조성해 나갈 방침이다.
현재 승관원은 광기술원과 조선기자재연구원에 이어 자동차부품연구원과 업무협약을 체결함에 따라 친환경 승강기 신기술을 개발하는데 있어 한층 탄력을 받게 될 전망이다.
김남덕 원장은 "기술융합은 미래의 트렌드로 이미 우리 생활속에서 일어나고 있는 현상이다"면서 "이번 자동차와 승강기 신기술이 결합된 형태의 '그린수송시스템' 이 개발되면 저탄소녹색경영을 하는데 있어 많은 도움이 될 것이다"고 말했다.
<사진설명> 김남덕 원장(좌), 이기섭 원장(우)
전기자동차 2011년부터 양산 추진
기사입력 2009-10-08  |
| 이 대통령 전기자동차산업 활성화 방안 논의 (화성=연합뉴스) 조보희 기자 = 이명박 대통령이 8일 오전 경기도 화성시 현대.기아차 기술연구소에서 비상경제대책회의를 열어 전기자동차산업 활성화 방안을 논의하고 있다. 오른쪽부터 이 대통령, 김재학 하이젠 사장, 이현순 현대기아차 부회장, 구자균 스마트그리드협회장(67회) 이기섭 자동차부품연구원장(64회) 이동채 에코프로 사장, 이병욱 환경부 차관. 2009.10.8 jobo@yna.co.kr |
2014년까지 4천억 원 지원
전기차 구매시 세제지원도 검토
(서울=연합뉴스) 김경희 기자 = 오는 2013년으로 예상됐던 전기자동차 양산을 2011년으로 앞당기는 방안이 추진된다.
지식경제부는 8일 이명박 대통령 주재로 경기도 남양 현대.기아자동차 기술연구소에서 열린 비상경제대책회의에 이 같은 내용의 전기자동차산업 활성화 방안을 보고했다.
방안은 크게 핵심부품 기술개발과 법.제도 정비, 시범생산 및 도로운행 실증산업 지원, 보급지원 등 4개 분야로 나뉜다.
정부는 이를 통해 2013년 이후 가능할 것으로 전망됐던 전기자동차 양산을 2011년 하반기로 앞당길 방침이다.
우선 중점 육성이 필요한 전기자동차 전략부품을 선정, 집중 지원한다. 이를 위해 전기자동차 배터리 개발에 550억 원 등 2014년까지 약 4천억 원의 재원을 투자한다.
또 전기자동차 미래전략 포럼을 구성, 내년 상반기까지 전기자동차 기술개발 종합추진 로드맵을 마련할 계획이다.
법.제도 정비와 관련해선, 전기자동차 기술개발 투자 비용을 세액공제 대상으로 인정하는 방안을 검토중이다.
감전.누전방지 기준, 전자파 적합성 등 전기자동차 안전기준을 보완하고, 에너지 효율정보를 제공하기 위해 연비 표시를 전기자동차로 확장한다.
이와 함께 전기자동차 충전소 인허가 조건을 마련하고, 공영주차장과 공동주택에 배터리 충전시설 설치가 가능하도록 근거규정도 마련한다.
저속전기자동차의 경우 별도 안전기준을 마련해 일정 구역내 도로주행을 허용하고, 내연기관 차량을 전기자동차로 개조할 수 있는 기준도 만든다.
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| 이 대통령 전기자동차 시승 (화성=연합뉴스) 조보희 기자 = 이명박 대통령이 8일 오전 경기도 화성시 현대.기아차 기술연구소에서 비상경제대책회의를 열어 전기자동차산업 활성화 방안을 논의한 뒤 전기자동차를 시승하고 있다. 2009.10.8 jobo@yna.co.kr |
시범생산 및 실증사업 지원을 위해선 2010년까지 전기자동차를 시범생산하는 업체에 차량개발비를 지원하고, 2010년 하반기부터는 수도권 지역에서 전기자동차 운행과정 문제점을 점검할 수 있는 실증사업을 실행할 예정이다.
보급 활성화 대책으로는 2011년 하반기부터 공공기관이 전기자동차를 구매할 경우 보조금을 지원, 2014년까지 2천대 이상 보급을 추진할 방침이다.
또 2011년말부터 일반 소비자가 전기자동차를 구매할 경우 세제 지원 여부도 검토하며, 백화점과 할인매장 등 다중 이용시설에 충전소를 설치할 경우 비용 일부를 저리로 지원한다.
일반인의 인식제고를 위해 2010년 한국에서 개최되는 G20(주요20개국) 정상회담에 맞춰 전기자동차 전시관을 운영하고, 행사진행 차량으로도 활용한다.
지경부 관계자는 "주요국 정부가 전기자동차 개발 보급을 적극 지원하고 있어, 가까운 시일내 전기자동차 시장이 본격확산될 가능성이 있다"면서 "각국의 환경규제 강화 및 고유가 추세가 지속됨에 따라, 전기자동차를 통해 미래시장을 선점할 필요가 있다"고 설명했다.
kyunghee@yna.co.kr
자동차 부품업계 `그린카` 시동
지경부와 기술혁신 MOU…'그린 네트워크' 구축
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지식경제부는 27일 서울 양재동 교육문화회관에서 이윤호 지경부 장관과 한국자동차공업협회, 현대모비스 등 자동차 부품업체 대표, 자동차부품연구원 등이 참석한 가운데 `그린카 부품산업 기술혁신을 위한 양해각서'를 체결했다.
정부는 그린카의 글로벌 경쟁력을 확보하기 위해 그린카 부품산업의 동반 성장이 필요하다는 판단에 따라 그린카 핵심부품을 골자로 하는 `그린 네트워크' 구축을 추진해 왔다.
그린 네트워크는 그린카 부품의 핵심기술 예측과 기술개발, 실증(검증), 부품성능 인증 등을 실시하는 종합 지원체제다. 그린 네트워크에는 지경부를 비롯해 자동차공업협동조합, 자동차부품연구원 등 기관과 현대모비스, 포스코, LS전선, LS산전, 대성전기 공업 등 13개 업체가 참여했다.
정부가 그린카 부품산업 지원에 나선 것은 세계 자동차 시장이 화석연료 고갈과 환경규제 강화 등으로 고효율, 친환경차 시장으로 급속히 전환하고 있기 때문이다. 세계 하이브리드카 시장은 2007년 기준 52만대 규모에서 2012년에는 260만대로 늘어나고 2020년에는 1000만대 규모의 시장을 형성할 것으로 예상된다.
이윤호 지경부 장관은 이날 체결식에서 "자동차 부품의 경쟁력은 곧 완성차의 경쟁력"이라며 "우리가 미래 그린카 시장을 선점하려면 핵심부품의 글로벌 경쟁력 확보가 수반돼야 한다"고 강조했다.
그린 네트워크에 참가한 업체들은 하이브리드카의 공용 전장부품과 전기구동시스템 등 핵심부품 개발에 공동 협력키로 했다. 또 그린카 기술의 수요조사와 개발, 적용, 정보교환, 정책개발 등 다방면으로 협조체제를 운영키로 합의했다.
먼저 그린 네트워크는 내년 양산할 가솔린 하이브리드카 부품 개발에서 협조 체제를 가동할 예정이다. 지경부는 정부지원을 그린 네트워크 구축 등에 17억6000만원, 그린 네트워크와 연계된 단기 부품개발 사업에 약 80억원을 지원할 예정이다.
이와 함께 지경부는 산학연 전문가와 연계해 그린카 부품 산업의 중장기 로드맵을 제시하고, 그린 네트워크 지식기반 시스템 구축과 기술 신뢰성 평가, 전문인력 양상 등에 대한 지원을 확대할 계획이다.
이근형기자 rilla@
◆사진설명 : 지식경제부, 한국자동차공업협동조합, 자동차부품연구원과 13개 자동차부품업체들이 27일 서울 양재동 서울교육문화회관에서 '그린카 부품산업 기술혁신을 위한 양해각서'를 체결하고 '그린네트워크'구축에 들어갔다.
이날 행사에서 장기수 뉴인텍 사장(왼쪽부터) 이기섭 자동차부품연구원장, 이윤호 지식경제부 장관,
신달석 한국자동차공업협동조합 이사장, 이철우 대성전기공업 사장, 허승호 대원강업 부회장이
양해각서를 들고 기념촬영을 하고 있다.
사진=김민수기자 ULTRARTIST@
: 2009.07.27 16:47조회 : 12757 추천: 0나도한마디: 0
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부품소재 투자기업 간담회
기사입력 2009-07-21 16:34  |
(서울=연합뉴스) 이윤호 지식경제부 장관이 21일 충북 청원 충북지방중소기업청 회의실에서
09년 투자예정 13개 중소기업 대표, 김용근 산업기술진흥원장, 이기섭 자동차부품연구원장,
최평락 전자부품연구원장 등이 참석한 가운데 열린 `부품소재 투자기업 간담회'에 참석,
참석자들과 의견을 교환하고 있다. 2009.7.21
삼성전자-현대車, 손잡았다
16일 반포 메리어트호텔에서 열린 삼성전자와 현대자동차의 자동차용 반도체 공동개발협약식에서 이윤호 지식경제부 장관과 업체 관계자들이 협약서에 서명 후 공개하고 있다. 왼쪽부터 이기섭 자동차부품연구원장, 이충곤 에스엘 회장, 이현순 현대자동차 부회장, 이윤호 지식경제부 장관, 권오현 삼성전자 사장, 서승모 씨앤에스테크놀로지 대표.
지식경제부는 이윤호 장관, 이현순 현대차 부회장, 권오현 삼성전자 사장, 서승모 씨엔에스테크놀로지 사장, 이기섭 자동차부품연구원장, 이충곤 에스엘 회장 등이 참석한 가운데 JW메리어트호텔에서 ‘자동차-반도체 상생협력에 관한 양해각서(MOU)’를 체결했다고 17일 밝혔다.
정부와 기업은 이번 지능형 자동차용 반도체 개발 등에 1년 동안 사업비 200억원 규모의 R&D(정부지원 100억원) 자금을 투자, △자동주차 및 영상인식 시스템온칩(SoC) △스마트키용 SoC △연비개선 배터리 센서 반도체 등의 차량용 반도체 개발을 진행키로 했다.
지경부는 이를 계기로 2011년∼2013년 1조9000억원의 수입 대체, 설비투자 4400억원, 680여명의 고용 유발 등의 기대 효과를 거둘 것으로 기대했다.
지경부 측은 “양해 각서에 따라 삼성은 현대차의 요구와 규격를 충족하는 제품을 개발하고 현대차는 삼성의 제품을 성능 평가하고 이를 2012년부터 차량에 적용하는 역할을 하기로 했다”고 말했다. 또 “자동차용 반도체산업 발전을 위해 양사, 관련 업계·전문가 등과 함께 협의체계를 구축, 자동차용 반도체 로드맵, 공동 R&D, 신뢰성 평가 및 전문 인력양성 분야에 공동 협력키로 했다”고 지경부 측은 말했다.
이현순 현대차 부회장은 “이번 삼성과의 제휴를 현대차가 프리미엄·친환경차 기종에서 선두로 나서는 초석으로 삼겠다”며 “공동 개발한 차량용 반도체를 2012년부터 차량에 장착, 연간 200억원의 수입대체 효과를 거둘 것으로 기대한다”고 말했다. 권오현 삼성전자 사장은 “글로벌 위치에 선 양사가 이번 협력을 통해 시스템 반도체 산업을 활성화하는 계기를 만들 것”이라고 말했다.
안수민기자 smahn@etnews.co.kr
국제환경규제 기업지원센터 개소
왼쪽부터 이기섭 자동차부품연구원장(64회), 나경환 한국생산기술연구원장,
안현호 지경부 산업경제실장(67회) , 백제봉 삼성지구환경연구소장.
※. 님에 의해 복사(이동)되었습니다. (2014-06-20 19:17:31)
